폭스 바겐 SUV 종류 - pogseu bagen SUV jonglyu

폭스바겐 종류 & 모델 보기

안녕하세요 이번 시간에는 폭스바겐 종류에 대해서

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# 폭스바겐 인기 suv 모델.
# 폭스바겐 앞으로의 전망.

안내를 해보도록 할게요.

최근에는 길거리에 다니면서 정말 외제차

쉽게 볼수가 있는데요. 그중에 골프 정말 자주

보는것 가타요. 그리고 티구안도 참 많이 보는데요.

이 외에도 참 다양한 차종들이 있더라고요.

오늘은 전 차종에 해새서 한번

살펴보도록 할까 하는데요.

오늘 오신분들도 궁금하시다면 어떤

차종들이 있고 가격대는 어느정도인지 한번

같이 살펴보시는것도 좋을것 같네요

먼저 소형 차량인데요. 뉴비틀이 쇼형으로

들어가는지는 오늘 처음 알았네요. 준중형이나

중형정도 되는줄 알았어요^^

하지만 가격만큼은 국산 중형 이상이죠??

뉴 폴로도 인기 참 많더라고요~

그리고 골프 차량인데요.2800만원에서 5000만원까지

다양하게 형성되어져있는데요.

서민들의 포르쉐라는 이야기도 있을 정도로

가격대비 성능비가 아주 좋기로 유명하죠^^

그리고 아래는 골프의 세단형인 제타도 있네요.

다음은 중형차량인데요. 파사트와 CC입니다.

개인적으로는 뉴 CC 너무 예쁘게 생격다고 생가이

되어졌었는데요. 기회가 된다면 한번 사보고 싶은

차이기도 합니다. 가격은 단일모델만 있나봐요.

4950만원으로 픽스되어져있네요.

그리고 SUV모델인데요. 티구안 정말 인기가

많은 모델중 하나이죠. 연비도 뛰어나다고 하더라고요.

오늘은 폭스바겐 종류에 대해서 알아보았는데요.

오늘 안내해드린 정보 도움이 되셨길 바래요.

생각보다 모델이 참 많이있죠?^^

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준중형 `티구안` 2020년 모델
10월부터 온라인 판매 나서
내년 하반기 전기차도 첫 선

최근 디젤게이트와 배출가스 인증 지연으로 판매 부진에 시달렸던 독일 폭스바겐이 한국 시장에서 소형부터 대형까지 스포츠유틸리티차량(SUV) 5종을 한꺼번에 내세워 명예 회복에 나섰다.

슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아 폭스바겐 부문 사장(사진)은 지난 29일 국내 미디어를 대상으로 한 '폭스바겐 여름 미디어 나이트'에서 이같이 밝혔다. 폭스바겐은 우선 전 세계적 베스트셀링 준중형 SUV인 티구안(Tiguan)의 2020년형 모델을 오는 10월 출시한다. 이어 11월 폭스바겐 최상위 대형 SUV인 3세대 신형 투아렉(Touareg)을 선보인다. 2020년형 티구안의 사전계약은 '11번가'를 통해 온라인으로 이뤄진다.

폭스바겐은 내년 소형 SUV 티록(T-Roc)과 대형 SUV 테라몬트(Teramont), 티구안 롱보디 모델인 티구안 올스페이스(5·7인승)를 잇달아 출시할 계획이다.

특히 티구안 올스페이스는 기존 5인승 디젤 외 7인승 모델과 가솔린 엔진 모델도 내놓는다. 크랍 사장은 "콤팩트 SUV 티록부터 대형 SUV 테라몬트에 이르는 '5T 전략'을 통해 폭스바겐은 모든 수요를 충족시킬 가장 강력한 SUV 라인업을 확보할 것"이라며 "폭스바겐은 5T 전략으로 대세로 떠오른 SUV 시장에서 가장 사랑받는 브랜드로 자리매김하겠다"고 말했다.

또 폭스바겐은 인기 해치백 골프 8세대 모델과 중형 세단 파사트 GT 부분변경(페이스리프트), 신형 준중형 세단 제타 가솔린 모델을 내년에 출시한다. 크랍 사장은 "본사 전기차(EV) 전략에 따라 'ID.' 패밀리를 비롯한 EV 모델을 국내에 도입할 것"이라며 "2~3년 안에 폭스바겐은 디젤·가솔린·EV를 기반으로 해치백부터 SUV까지 모든 종류의 차량을 들여와 한국에서 전방위 제품 포트폴리오를 완성하겠다"고 강조했다. 'ID.'는 폭스바겐의 EV 전용 브랜드로 폭스바겐은 내년 하반기 'ID.' 패밀리 첫 차인 'ID.3' 해치백을 독일 등 유럽에서 우선 출시할 계획이다. 한국 출시 시기는 2020년 이후가 될 것으로 예상된다.

폭스바겐은 지난달까지 국내에서 2319대를 판매해 전년 동기 대비 판매량이 66.4% 급감했다. 신차를 국내에 판매하기 위한 배출가스 인증 절차가 지연됐기 때문이지만 디젤게이트로 소비자 인식이 악화한 탓도 있다.

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우리나라 자동차 시장에서는 현대자동차 그룹이 압도적인 점유율을 보이고 있습니다. 하지만 수입차

시장만 놓고 보면 이야기가 달라집니다. 과거 국내 수입차 판매량 상위 10개 브랜드 중 7개가 독일산

프리미엄 브랜드입니다. 그만큼 유럽 차들은 한국인들에게도 사랑받고 있는데 그렇다면 폭스바겐이라는

브랜드는 어떨까요?

현재 많이 판매되고 있는 모델로는 티구안, 아테온, 투아렉 등이 있으며 ID.4 라는 전기차도 선보입니다.

앞으로 더욱 성장할 가능성이 높은 폭스바겐 suv 차량에 대해서 알아보겠습니다.

# 폭스바겐 인기 suv 모델.

티구안은 콤팩트 SUV 세그먼트 최강자로 유명합니다. 첫 선을 보인 이래 지금까지 글로벌 누적 판매량 500만 대를 돌파했을 정도로 인기가 높습니다. 2세대부터는 MQB 플랫폼을 기반으로 제작되어 이전 세대 대비 실내 공간이 넓어졌고 연비 효율성도 높아졌습니다.

아테온은 쿠페형 세단 스타일로 디자인 면에서 젊은 층으로부터 좋은 반응을 얻고 있습니다.

투아렉은 플래그십 대형 SUV로 강력한 성능과 넉넉한 적재공간을 자랑합니다.

이렇게 다양한 매력을 갖춘 덕분에 남녀노소 불문하고 폭넓은 고객층을 확보하고 있습니다. 다만 가격대가 다소 높게 형성되어 있나는 점은 아쉽습니다.

# 폭스바겐 앞으로의 전망.

현재 폭스바겐 그룹 내에서는 전기차 생산 확대 및 충전 인프라 구축 가속화를 위한 포괄적인 조직 개편 작업이 진행되고 있습니다. 새로운 조직 구조 하에서 기존 승용차 부문 산하에 속해 있던 MEB 플랫폼 기반의 순수 전기차들은 각 브랜드 별로 특화된 역할을 수행할 예정입니다.

이를 통해 2025년까지 총 80종의 신규 전기차 모델을 출시한다는 계획입니다. 이러한 전략 방향성 전환 속에서 미래 모빌리티 시대 준비 과정에서의 주요 과제 또한 명확해지고 있습니다.

먼저 전동화로의 빠른 전환을 위해서는 배터리 공급 업체와의 협력 관계 강화가 필수적이며, 동시에 디지털 기술 혁신을 통한 고객 중심의 마케팅 활동 전개도 요구됩니다.

그리고 무엇보다 중요한 사항은 바로 효율성과 유연성 향상을 목표로 하는 내부 조직 체계 개선일 것입니다. 따라서 우리는 향후 보다 적극적인 변화 관리 노력을 통해 급볍하는 환경에 민천하게 대응함으로써 경쟁 우위를 확보해야 할 것입니다.

(아래는 ‘하이브리드 차’에 대한 내용입니다. 한번 참고해 보세요)