자동차정비 기능장 연봉 - jadongchajeongbi gineungjang yeonbong

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취준생 뿐만 아니라 직장인들도 이런 고민을 하게 됩니다. 어떤 기술을 배워야 나중에 돈 벌고 사는데 지장이 없을까? 사무직분들은 기술을 배워야 나중에 살아남을 수 있을 거란 생각을 하면서 평소에 관심이 많은 차량관리 자격증과 직장을 알아보게 됩니다.

새로운 커리어를 준비하면서 알아둬야 할 것은 자동차 정비사 연봉 수준이며, 기대와는 다르게 상당히 박봉에 속합니다. 왜냐하면, 자격증만으로는 일을 처리할 수 없기 때문에 일반정비소에서 기술과 노하우를 쌓아야 합니다. 이때 일반 센터에서 받는 월급은 약 150만원 내외인데요. 상황에 따라 최저시급에 못 미치는 처우를 받게 될 가능성도 무시할 수 없는 것이 현실입니다.

● 평균 급여가 3,516만원?

정부에서 공시하는 자동차 정비사 연봉은 상위 50% 기준으로 3,516만원으로 집계되고 있으며, 상위 25%는 4천만원에 육박하는데요. 이는 기업체에서 정규직으로 종사하는 직원들의 평균값이라고 볼 수 있습니다. 하위 25%는 약 2500만원으로 세후 200만원 내외로 나타나있습니다.

하지만, 대부분의 스터타터들은 위의 자동차기업에서 일을 시작하기 어렵고, 일반정비소에서 커리어를 시작합니다. 사업장마다 다르지만, 대부분의 초보 자동차 정비사 연봉은 수습기간이 끝난 뒤에 150만원 정도이며, 연간기준으로는 2200만원 수준입니다. 

● 정규직 사원급도 3.000이 안 되는 경우가 잇다.

실제로 현재 기준 브랜드 기업체 지점에서 정비사 채용 정보를 보면 월급이 얼마인지 대략적으로 파악이 가능합니다. 대신 기업체에 속하게 되면, 근속시간과 4대보험 및 회사 복지제도 혜택이 적용된다는 장점이 있습니다. 그리고 신차나 기술력 학습을 지원해줄 수 도 있습니다. 하지만, 이것은 그냥 회사원으로 일하는 것이기 때문에 논외로 하겠습니다.

● 카센터 사장 입장에서 생각해보자

일반 사업소에 취직한다는 것을 가정하고, 사장 입장에서 보는 정비인력에 대한 처우를 살펴보겠습니다. 대표는 한 명을 고용해서 2년간 일을 주었고 해당 인력은 기술력이 쌓여서 일 처리가 빨라졌습니다. 그러면 임금을 높여줍니다. 150 정도에서 190만 정도로 올랐다고 가정 하겠습니다. 그리고 또 2년 정도의 시간이 지나면서 급여인상에 직면하게 됩니다.

그리고 계산기를 두드려 봅니다. 250~300만 수준의 직원 1명과 고졸 출신의 100~150만 신입 2명을 비교해봅니다. 그리고 생각합니다. 어려운 기술은 본인이 직접하고, 180만원 정도의 1~2년차 젊은 경력직을 채용해서 잘 활용하는 것이 좋겠다고 말이지요. 그러면, 기존 인력은 다른 곳에서 다시 자리를 잡거나 본인의 사업 시작해야 합니다. 모아둔 돈이나 집안이나 주변에서 제공하는 펀딩이 있다면 좋겠지만, 아직 그럴만한 수준이 못 되는 사람도 많습니다. 쉽지 않은 길이죠.

● 업계 미래는 다소증가하다가 정체될 것이다.

최근 하이브리드와 전기차가 심심치 않게 등장하고 기술개선도 이뤄지면서 정비기사에게 요구되는 능력기준도 높아지고 있습니다. 아무래도 AI기술이 발전하게 되면, 기성세대에서 배웠던 기술보다는 다른 직무능력자들이 필요하게 될 텐데요. 이런 부분에서 전기적 요소나 지능형 시스템을 얼만큼 따라갈 수 있지 본인 스스로에게 물어봐야 합니다. 

당장에는 소득증가에 따른 등록차량 증가 1인당 보유대수 증가 등의 요소로 인해 인력수요가 줄어들지는 않을 전망입니다. 하지만, 이 일로 앞으로의 생계를

꾸려가야 하는분들은 미래기술에 대한 습득력과 논리적 사고력 그리고 고장율 감소에 따른 정비 외적인 사업수완 능력 등을 고려하셔야 합니다. 차량도 돈을 쓰는 사람은 쓰고 안쓰는 사람은 안쓰니까요. 매니아 층에 대한 니즈파악 및 사업에의 적용 역량 또한 중요한 부분이라고 할 수 있습니다.

● 기술 습득이 쉽지 않다는 점

아마도 이런 시나리오를 짜고 계신분들이 있을지 모릅니다. 예를 들면, 기술을 배워서 자격증을 취득하고, 적절한 시점에 현직장을 그만두고 수리점에서 일을 시작하는 것입니다. 그리고 3년 정도 쓴소리 들어가면서 참고 일을 배우고, 그간 모든 돈으로 나만의 사업장을 차리는 시나리오입니다. 여기서 중요한 것은 카센터에서는 본인들이 가진 기술을 쉽게 알려주지 않는다는 점입니다. 간단한 오일이나 필터 교체 등은 쉽게 따라 할 수 있지만, 그 외에 정밀작업은 자신의 노력이 뒷받침 되어야 합니다.

기술자분들 대부부은 어렵게 자신의 노하우와 기술 그리고 최적화된 방식을 습득했기 때문에 남에게 쉽게 알려주지 않습니다. 물어봐도 과외 하듯이 알려줄 필요도 없구요. 반대입장에서 생각하면 쉽게 공감이 되실 것입니다. 그래서 윗사람의 싫은 소리와 비위도 맞춰가면서 기술을 내 것으로 만드는 노력이 요구될 수 도 있습니다. 이상으로 글을 마칩니다.