에코델타시티 문제점 - ekodeltasiti munjejeom

스마트시티 에코델타시티 현재는?

글로벌 기업들이 매년 신기술을 선보이는 무대인
'CES 2018'의 핵심키워드가
‘스마트시티’ 
였던것을 보면,
전세계가 주목하는 기술의 집합체임은
확실한 듯합니다.

그렇다면 과연 스마트 시티는
무엇을 얘기하는 걸까요?

 
스마트시티는 한 마디로 
스마트 시티는 사람과 전자제품, 집, 자동차 등
도시의 요소가 네트워크로 연결되는 개념입니다.

대표주자로는
자율주행차,사물인터넷(loT),로봇,디스플레이
등이 있으며,
개별 가정과 도로, 환경, 도시 안전 등
모든 도시 인프라를 IoT 네트워크로
연결하는 도시를 의미합니다.

올해 스마트시티 국가시범도시로
최종 선정된  세종 5-1 생활권과
부산 에코델타시티는 
새롭게 조성되는 도시일 뿐만 아니라 
교통, 배후 수요가 풍부하다는
공통점이 있는데요.

정부는 이 두 도시를 5년 내에 
세계 최고 수준의
4차 산업혁명 기술을 실현하는
스마트시티로 조성할 계획입니다.

국토교통부에 따르면 세종 5-1 생활권은
세종시 연동면 일원에 247만 1000㎡ 규모로
조성되며 계획가구수는 1만 1400가구로 
사업기간은 2022년까지 라고 합니다.

제가 사는 곳이 부산이니,
지팔 흔들기로 부산 에코델타시티를 한번 보겠습니다.

위치는 아시다시피 부산시 강서구
명지동,강동동,대저동 일원이며 명국이(명지국제신도시)랑
김해공항 사이에 위치하고 있습니다.

스마트시티 에코델타시티 현재는?

시행사는 수자원공사(K water) . 부산시 . 부산도시공사(BMC)이며,
80%의 지분을 수자원공사 에서 가지고 있습니다
조성기간은 12년~18년 이었으나,
보상협의 및 여러 이유로 인해 2023년을
완성을 목표로 하고 있습니다에코델타시티의 시작은 지난 2010년
"친수구역법" 이 등장하면서 시작하게 되었습니다
MB 정부시절 4대강 사업의 일원으로 "한나라당" 이 날치기 통과시킨 법이죠
(경기도 화성 송산그린시티와 안산의 시화mtv도 같이 탄생되었죠)

에코델타시티의
전체면적은 360만평
계획인구는 75,000명 / 30,000세대입니다

비교대상으로 명국이가
1,2단계 합쳐서 약200만평이며,
계획인구는 80,000명 / 29,000세대입니다.

에코델타시티는 물류,산업용지가 일부 포함되어
면적은 더  넓지만, 세대수는 조금 더 작습니다.

스마트시티 에코델타시티 현재는?

에코델타시티는 총 3단계로 구분이 됩니다.
1단계 명지동 일원
2단계 강동동 일원
3단계 대저동 일원

2008년도엔 그냥 논밭뿐인
부산의 변방 시골이었습니다.

12년도 주민설명회 이후
보상문제로 인해
15년이 되어서야 공사가 시작됩니다.

보상협상이 완료된 1단계 명지동부터 공사가 시작되
면적이 점점 넓어지는걸 볼수가 있습니다.

그리고 지난 16~17년부터는 2단계인
강동동 지역까지 공사가 확대됩니다

수용지역에 거주하던 이주민들 이주와
동시에 철거와 성토가 진행되었습니다
지금은 강동동 지역까지 허허벌판이네요

에코델타는 원래가 3면이 강으로 둘러쌓여
폭우가 내리면 여지없이 잠기는 이유로
360만평이란 면적에 엄청난 양의 흙을
3m까지 지대를 높이는 성토작업이 한창 진행중입니다.

역시 핵심은 "세물머리지역"입니다
1단계는 물류,산업,R&D,도시지원 시설입니다

2단계 강동동 지역은
주거,상업중심으로 조성됩니다

중심상업지구와 공공청사등이 여기
2단계 지역에 들어서게 됩니다

녹지공간이 높고, 아파트 세대수와 밀도가 낮으며,
그리고 곳곳에 광장과 공원, 문화시설이 위치해
정주여건이 쾌적성으로 볼때 훌륭하다고 볼수 있겠죠

반대로 녹지비율이 높고 주거 밀도가 낮을수록
상가로서는 실패입니다.

3단계는 대저동 일원으로
산업,물류시설과, 유동시설,주거단지,생태공원
으로 조성됩니다
에코델타시티 전망대가 자리 잡은 곳이구요
현재도 주민들이 거주하고 있습니다.

현재 토지보상이 마무리단계이며,
18년 올해안에 이주가 시작됩니다.
그럼 곧 3단계 공사도 시작되겠죠?

훼손지 복구지역에는 생태습지공원을 조성하여
철새들의 공간을 만들 계획이라고 합니다.

위 그림처럼 3단계 지역의 빠른 공사진척을 위해
기초공사가 진행중입니다.
저 교량부분이 완성되면,
장비들의 출입이 늘어나겠죠?

지금까지 스마트시티 시범도시로 선정된
에코델타시티의 진행상황을 대충 둘러보았네요.

스마트시티 에코델타시티 현재는?

나머지는 교통상황이겠죠?
철도상황은 '강서선' 경전철이 이트램으로 운영계획되며
부전~마산 복선전철과도 연계가 된다고 합니다. 
오는 2020년 개통 목표로 공사중이구요.

도로 상황을 보면, 도산 원도심과의 접근성을 높이기 위해
낙동강을 가로지르는 대교가 신설됩니다
올해도 많은 예산이 여기에 편성되기도 했습니다.
장낙대교, 대저대교,사상대교,엄궁대교가
예비타당성조사를 통과해 공사를 진행예정입니다. 

부산순환외곽도로가 개통되며
동부산과 서부산의 흐름또한 개선되겠죠?

지하40m로 센텀~만덕간 대심도는
올해말 착공계획이며,
김해신공항 고속도로도 계획되어 있습니다.

에코델타시티와 현재 명제국제신도시
진해경제자유구역등 강서구의 미래는 분명히 밝아 보입니다.

제가 말씀드렸듯이 부산의 미래는
강서구와 기장지역입니다.
그리고 동구와 중구인 북항재개발이
추가됩니다.
부산의 미래와 투자포인트를 알고 싶다면
아래 포스팅을 정독하시기 바랍니다^^
https://blog.naver.com/viny02/221187534004