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이야기 휠 크기에 따른 승차감 차이가 이렇게 심한가요..? 34
sm6 19인치에 adc 달린 차를 타고있는 사람입니다. 타이어는 마제스티 솔루스구요.. 공기압도 제조사 권장 공기압에서 +-1psi 수준으로 맞춰서 타고 있습니다. 저는 sm6 승차감은 답이 없다고 생각해왔는데요.. 방금전 사고대차로 받은 sm6 lpg 17인치 휠 차량이 승차감이 너무 좋네요 차이 나나 한번 볼까? 라는 심정으로 방지턱을 조금 세게 넘어봤는데 이렇게 부드럽게 넘어갈줄은 상상도 못했습니다. 요철구간에서도 제 차는 충격을 전혀 걸러주지 못하는데 렌터카는 어느정도 흡수를 해주는것 같네요. 저는 17MY를 타고있고 19MY가 나오면서 뭐 조금 개선을 했다는 말을 듣기는 했지만 렌터카 년식은 확인을 못해봤구요.. 19MY라고 하더라도 이정도 차이는 휠 크기 차이에서 오는게 아닐까 싶습니다 거기다가 DCT가 아닌 CVT가 들어가니 출발부터 저속구간에서 꿀렁임이 없어서 너무 좋네요. 저는 다시는 DCT 달린 차를 사고싶지 않습니다..ㅋㅋ 여튼, 언젠가 휠 인치다운을 한번 해볼까 싶네요 ㅎㅎ https://www.tyrereviews.co.uk/Article/The-differences-between-17-18-and-19-inch-tyres.htm 제가 완전히 잘못 알고 있었군요
19인치 휠은 제일 멋져 보이고 드라이 환경에서 좋은 결과를 보이지만 웻환경에서의 긴장감과 도로에서의 편안함 수준은 18인치 휠과 타이어의 조합은 '옳은'것으로 느껴진다. 17인치만큼 편하지는 않지만 도로결함으로 인한 불편함은 20" for Posing, 19 for Track, 18 for Drift, 17 for Daily!
2020.10.04 02:39:37 (*.147.38.112) 저라면 랩타임 잴 정도로 달릴 일이 전혀 없으므로 무조건 17로 선택 2020.10.04 05:39:13 (*.117.171.75) 휠 인치별 랩타임 보면 100초 남짓으로 1~2초 차이 입니다. 제동거리도 1% 정도의 차이가 나는데... 레이싱의 세계라면 엄청난 갭일 수도 있지만, 취미로 서킷을 타는 경우라면 카운터 한번 더 잡느냐 정도의 시간 차이 아닐까요? 그리고
발진가속성능도 보신다면 다음 링크 보세요 (15~19인치 간의 차이도 그리 많이 나지는 않긴 합니다). 저는 승차감, 순발력, 타이어 가격 등등 다 타협해서 17인치를 제일 좋아합니다. 2020.10.04 18:54:05 (*.190.134.51) 뽀대만을 중시하는 사람들이 너무 많은게 문제죠....ㅎ 2020.10.09 22:51:03 (*.214.4.67) 작던 크던 각각 장단점이 있는법이고..
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타이어 18인치 19인치 차이 - taieo 18inchi 19inchi chai
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