현대자동차 공장 방문 - hyeondaejadongcha gongjang bangmun

태풍도 없었는데 비가 몰아치던 19.10.18

현대자동차 울산공장 견학을 위해 과감하게 연차를 사용하고 와이프도 대동하여 현대자동차 문화센터에 도착했습니다. 현대자동차 울산공장 견학 신청은 생각보다 쉽지 않습니다. 신청방법은 현대자동차 사이트에 들어가서 3개월 전에 예약해야 되는데, 조금이라도 시기를 놓치면 금세 마감되어 버립니다.

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그러니 3개월 주기로 꼭꼭 방문하시길 바랍니다. 울산공장 이외에도 아산공장, 전주공장을 선택 할 수 있으며, 공장견학 신청 경로는 [현대자동차 홈페이지→ 브랜드 → 공장투어 → 공장견학예약]으로 들어가시면 됩니다. (하기 링크 참고)

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https://www.hyundai.com/kr/ko/brand/factory-tour/factory-reservation

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그리고 울산공장 견학을 위해 집결장소는 현대자동차문화회관 입니다

주소는 울산광역시 북구 염포로 603 현대자동차문화회관 입니다.

준비물은 딱하나만 있으면 됩니다. 공장 진입 후부터는 촬영 자체가 금지되고, 공장 내부에 소리 때문에 도슨트의 설명이 들리지 않기에 무선 스피커에 장착해 사용할 (3.5mm 단자의) 이어폰이 필요합니다. 없어도 몇 개는 준비되어 있지만 관람객들이 많다면 대여가 어려울 것으로 예상되기에 준비가 필요합니다.

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현대자동차 문화센터 정문으로 들어와 좌측 편에 전시장이 있습니다. 견학시작에 앞서 시간이 남아 한번 둘러봤습니다. 몇몇 기억에 남는 몇가지 소재만 포스팅 해보겠습니다.

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전시되어 있는 차와 물품들 사이에서 단연 돋보이는 포니입니다. 1975년 12월 1일 출시된 대한민국 최초이자 현대자동차의 최초 고유모델입니다. 제작된 첫해 1976년 내수 판매 43.6% 점유율을 기록하기도 했습니다. 패스트백 형태에, 후륜구동, 엔진은 1238cc (80마력), 1439cc (92마력)로 두 가지이고 처음에는 수동 4단만 있었습니다 (이후에 자동 3단 추가). 디자인은 조르제토 주지아로의 이탈 디자인이, 엔진이랑 미션, 액슬 등은 일본 미쓰비시와 기술 제휴를 맺어 제작했습니다. 대한민국 등록문화재 553호이기도 합니다.

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그리고 1994 엑센트입니다. 엔진, 미션, 섀시와 부품 등 차량 전반적인 모든 것을 국산화했고, 1%의 로열티도 지불하지 않은 최초의 모델입니다. 전륜구동이며 1341cc 알파 SOHC엔진(86마력)과 1495cc 알파 SOHC엔진(96마력)을 탑재했습니다. 1994년 출시 후 5년여 동안 국내에서 41만 대 판매했습니다. 프랑스에서의 수출명은 포니, 호주, 네덜란드, 벨기에에서의 수출명은 엑셀이었습니다. 개인적으로 저 때 엑센트의 파스텔톤이 정말 마음에 듭니다 ㅎㅎㅎ

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그 외에도 SBS 창사 10주년을 기념하여 "유라시아 대장정 10만km"라는 다큐멘터리에 사용된 뉴갤로퍼와

1991, 1992 오스트레일리아 랠리 비개조부문 1위, 7개구간에서 8개월간 열리는 1993 그리스 랠리에 우승한 엘란트라와

1992년 파이크스 피크 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb)에서 우승한 스쿠프 모델도 전시되어 있었습니다.

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많은 사람들이 대중들의 입이 오르고 내린(?) 포르쉐911을 앞서가는 엘란트라광고를 기억하시겠지만, 엘란트라의 랠리 참가 성과를 보여주는 이런 광고도 있었습니다.

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파이크스 피크 힐 우승 당시 현대자동차 광고와 1994년 10월 25일 경향신문보도내용

여담입니다만 스쿠프(Hyundai Scoupe) 는 스포츠(SPROT)와 쿠페(COUPE)가 결합한 의미로 대한민국 최초의 쿠페형 차량입니다. 학창시절에 선생님들에게 무용담(?)의 소재로 숱하게 들렀던 차량입니다. 출시 당시 선풍적인 인기를 끌었으며 국산스포츠카의 상징성은 티뷰론, 투스카니를 이어 벨로스터N까지 이어집니다.

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그리고 파이크스 피크 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb)은 미국 콜로라도 주에서 열리는 경기로 해발 2862m에서 4,301m까지 19.87km의 산길(오르막길)을 달리는 경기입니다. 여기서 스쿠프를 타고 우승한 로드 밀렌 (Rod Millen)은 2012년 제네시스 쿠페로 같은 대회를 우승한 리즈밀렌 (Rhys Millen)의 아버지 입니다.

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그리고 다른 곳에서 볼 수 없었던 울산 현대자동차 문화회관의 하이라이트.

소설가 김경수 씨가 현대자동차 재직 기간 중 포니공장이 건설되던 1969년~1975년까지 6년 동안 포니공장 건설 과정을 손수 그리고 일기를 작성한 "현대자동차 건설 일기"입니다. 상세한 묘사와 상당한 기록의 양이 인상적이었습니다.

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집결시간이 되면 도슨트의 설명과 함께 전시 자동차와 전시품들에 대한 설명이 시작됩니다. 전시장부터 시작하는 견학코스는 [문화센터 전시장 → 영상시청 → 버스탑승 → 공장 내 진입 → 3공장 → 수출부두 → 하차]로 견학은 종료됩니다.

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전시공간의 설명이 끝나면 버스에 탑승하여 현대자동차 울산공장으로 진입합니다. 당연한 이야기겠지만, 사진 촬영과 동영상 촬영, 음식물 반입은 금지되어 있습니다. 준비된 이어폰을 들고 버스를 타고 공장 내부로 가는데, 견학하는 사람들을 위한 전용 통로를 따라 관람이 시작됩니다.

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현대자동차 울산공장은 국내 최초 독자모델, 국내 최초 독자기술 차량 생산, 세계 10대 엔진까지 한국 자동차 산업의 역사를 상징하는 곳입니다. 무엇보다 세계 최대 규모의 단일 공장입니다. 여의도의 약 1.5배 (155만 평) , 3만 명이 근무하고 있으며 9초당 1대를 생산하며 연간 140만 대를 생산할 수 있습니다. 그리고 생산하는 물량 중 70퍼센트 수출됩니다.

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견학하면서 방문한 3공장은 아반떼, 아이오닉, 베뉴를 생산하는 곳이었습니다. 제차 아반떼 스포츠가 탄생된 자리이기도 할 것입니다.

https://blog.naver.com/horns1836/221322562399

그리고 자동차 공장으로는 드물게 5만 톤 급 선박 3척이 동시에 접안 가능한 전용 수출부두 보유하고 있습니다. 즉 생산해서 바로 수출까지 할 수 있는 이점과 물류비용을 줄이는 장점을 가지고 있습니다. 견학코스에 수출부두도 포함되어 있어 배에 실리는 자동차의 모습도 볼 수 있었습니다.

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자동차 수출부두의 이야기가 궁금하신 분은 아래 생활의 달인 링크 참고 부탁드립니다.

https://blog.naver.com/horns1836/221698191514

견학 기념품인 현대자동차 로고가 박힌 볼펜

이전부터 방문하고 싶은 마음은 간절했지만, 고양, 서울의 현대모터스튜디오와 도쿄 토요타 메가웹을 방문한 경험과 울산공장 견학관련 후기를 본 적이 있기에 기대 수준은 낮았던 곳입니다.

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https://blog.naver.com/horns1836/221077944298

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하지만 자동차 공장을 볼 수 있는 기회가 흔치 않고, 자동차가 아닌 다른 제조업에서 일하는 입장에서 자동차 공장은 새로웠습니다. 다른 다큐나 영상을 통해 페라리나 포르쉐 공장을 본 적이 있지만, 이렇게 자동차 공장을 본 경험은 처음이라 작업하시는 분들에 대한 편의와 몇몇 자동화된 설비가 인상적이었습니다. 무엇보다 자동차가 만들어지는 실제 모습은 성인인 제가 보기에도 재미있고 신기한 광경이었습니다. 경남 경북지방에서 거주하시는 분들이라면 분명 아이들이랑도 방문하기 괜찮은 곳이라고 생각됩니다.

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아쉬운 점은 SMS 문자로 대략적이면서도 상세한 공지를 한 번이라도 해줬으면 좋겠습니다. 그리고 전시품들에 대한 깊은 설명에 대한 아쉬움, 문화회관의 한정된 공간 때문이기도 하겠지만 전시공간이 더 넓었으면 하는 아쉬움, 좀 더 시설이 최신화되었으면 아쉬움이 있었습니다.

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자동차를 직접 인수받으러 오는 충성 고객을 위한 공간, 현재 지방에 없는 현대모터스튜디오를 대신하기 위한 역할, 지방 사람들의 학습욕구와 자동차 문화 욕구를 위해서라도 제가 느꼈던 아쉬운 점을 개선하면 더 좋은 자동차 문화체험 기회가 될 것이라고 생각됩니다.

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현대자동차 울산 공장견학

신청방법 : 현대자동차 홈페이지 [ 브랜드 → 공장투어 → 공장견학예약 ]

준비물 : (3.5mm 단자) 이어폰

장소 : 현대자동차 문화회관 (울산광역시 북구 염포로 601 현대자동차문화회관)

소요시간 : 약 1시간 20~30분

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https://www.hyundai.com/kr/ko/brand/factory-tour/factory-reservation

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